沙滩海边驶到岸边不远处，直接放下船首跳板，将人员直接输送到岸上。

至于船速虽然低于海鹄级和海狼级，但是却因为装了三桅，船帆面积大，同样也能远超目前常见的海船，甚至超出了高句丽特有的那种快梭船，和船队编队航行的时候，也基本上能够跟上船队。

关键是这种沙船载重量也不小，船体甲板面积大，船舱宽大，可以方便装卸货物，运送人员甚至骡马都没问题，于是便被徐淼定位为水师陆战队的登陆船亦或是随行补给船。

而没有沙船之前，使用海鹄级的时候，因为海鹄级是尖底船，虽然抗浪性好，速度快，操作灵活，但是却不能靠近海岸，容易触底搁浅，所以船上的人登陆的时候，要使用船上携带的舢板划船靠岸。

这不方便他们船上的陆战队人员上岸活动，而且一不小心就可能会在海边，碰触到海底的沙子搁浅，一旦搁浅的话，船只就会翻覆，想要再扶正退出来就难了。

为此海巡司在袭扰高句丽的行动之中，还真就损失了一条海鹄级战船，就是因为离岸太近船首触底搁浅，导致了船身翻覆，最终不得不纵火烧毁了那条船，以防落到高句丽人手中。

后来徐淼才想出来给海巡司配置一种方便靠岸的平底沙船，作为陆战队上岸的登陆船，如此一来沙船便闪亮登场，被徐淼定名为海鲸级，成为了海巡司正式定型装备的第三种船型。

更妙的是这种沙船拥有很多优点，也颇受海商的喜爱，沙船也可以作为商船使用，于是看到沙船这么受欢迎，海州船寮旋即便对沙船进行了修改，降低其速度，减小船的长宽比，加宽船舱，减去一根桅杆，使之成为了一种十分抢手的货运船只。

现如今船寮销售的商船，基本上都以这种沙船为主了，非常适合长江以北沿海一带航行，所以极受海商们的欢迎，纷纷来海州订购这种沙船作为他们以后的商船。

当贞观十年的时候，大唐沿海一带的海上贸易活动已经是开始变得越来越热闹了，海上跑的船，比起徐淼刚来海州走马上任的时候，起码增加了两三倍以上，沿海一带以前也涌现出了不少造船的船寮，纷纷在加班加点的赶造各种能出海行商的船只。

而海上贸易活动的繁荣，也开始给大唐沿海一带带来了巨大的利好，原本大唐的沿海一带，并不繁荣，而且多是经济不发达，而且人口也比较少的穷地方。

但是随着海上贸易活动的兴起，南来北往的商船越来越多，商人们便开始向着沿海一带转移，并且在沿海一带开设工坊，各种产品也源源不断的从各地被装船转运到其他地方，自然而然促进了商业活动。

而大唐现在又开始在全国征收商税，商业活动多了以后，地方官府就可以征收到更多商税，这使得沿海一带的州县开始变得富庶了起来，也吸引了更多人口向沿海一带迁徙。